Gazdagrétieknek elege van a szanaszét hagyott elektromos rollerekből…
10 min read
Gazdagréten is sajnos szó szerint divattá vált, hogy az elektromos rollert használok egy része gyakorlatilag akadálypályát csinál a járdákon.
Sajnos vannak, akik a közlekedési kultúra fogalmat, annak szabályait még hírből sem ismerik, bár gyanítom az elektromos rollerek lerakása mögött nem pusztán figyelmetlenség rejlik, sokkal inkább szándékos rosszindulat, vagy lehet ez is valamilyen kihívás a zsenge életkorban lévők között, a polgár pukkasztás egy degenerált és rendkívül veszélyes formája.
Íme ma reggel 8 óra a Kaptárkő utca és a Rétköz sarkán, egy buszmegálló közvetlen közelében:
Az első képen szerintem egyértelműen látható, hogy a járda teljes szélességéből mennyi maradt a gyalogosok, a babakocsival, gyerkekekkel közlekedők, a kerekes székes lakótársaink részére.
A képből az is egyértelműen látszik, hogy az elektoromos rollert használoknak milyen plusz munkát, energiát eredményezett volna, hogy egy sorban mondjuk a járda és füves terület határán rakják le az eszközöket. Ezért gondolom, hogy ezt a helyzetet nem a figyelem felhívó tábla, vagy a közlekedési kulturát bemutató nyomtaványok hiánya okozza,hanem a szándékosság, a mások bosszantása, útakadályok képzése.
Arra persze a szerencsétlen hülye gyerek nem gondol, hogy pl. vak embernek mit jelent ezzel a helyzettel megküzdeni, és csak jelzem, hogy itt a kaptárkő utcánál van vak és gyengén látó is, akik naponta többször közlekednek busszal ebből a megállóból Az szinte a csodával határos, hogy eddig még nem történt súlyos baleset a rollert szabálytalanul leparkolók miatt. És ezt tetézi az egy rolleren többen, vagy pl. a kaptató sétányon egymás mellett vagy egymással versenyezve nagy sebességgel száguldozók csapata.
2 hónappal ezelőtt kértem egy messenger üzenetben Bakai-Nagy Zitát és Keller Zsoltot (helyi képviselők), hogy tegyenek valamit, kérjék a rollerek tárolására kialakított parkolók kialaktását a szolgáltatóktól vagy ha erre ők nem hajlandók, akkor alakítsa ki az önkormányzat, és kezdjünk bele egy nagyon szigorú és következetes “díjazás” kialakításába a renitensek felé. Ismereteim a szerint a két képviselő elindította az ügyet, de mivel eddig sehol nem jelent meg informció az Önkormányzat részéről, hogy ezeknek a roller tárolóknak a kilakítása hol tart, illetve hogyan képzelik el a parkolási rend betartatását, ezért érthető okból az itt élők türelmetlenek, és azonnali cselekvést várnak.
Fentiek miatt a holnapi Közmeghallgatáson ebben a témában is kérdést fogok intézni a kerület polgármesteréhez, Dr. László Imréhez :
“Az elektromos rollerek elárasztották már Gazdagrétet is, és gátolják a gyalogos közlekedést az „ahol épp vagyok, ott hagyom el a rollert” közlekedési morált alkalmazók által. Cirka 2 hónapja 3x is bejelentettem, hogy szinte a teljes járdát teleszórták a Kaptárkő utcánál a buszmegálló előtt. Mivel semmi nem történt jeleztem ezt fényképpel illusztrálva bakai-nagy Zitának és Keller Zsoltnak is, mint helyi képviselőknek. Ők egyetértettek velem és ismerik a problémát, de továbbra sem történt semmi azóta sem. A kaptárkő utcában vak és gyengén látó is lakik, több kerekesszékes és számos gyerekkocsival közlekedő, akiknek a buszmegállóba történő odajutását nehezítik. Meddig kell várnunk, hogy Gazdagréten is ki legyenek jelölve a lerakó helyek a rollereknek, és akik nem ott parkolnak, azok elrettentő erejű pénzbírságot kapjanak. A közterület Felügyeletnek vannak-e jogkörei erre vonatkozóan, és ha igen ez mit takar. Próbáljon meg valaki elhaladni a szét dobált rollerek között bekötött szemmel és érezze át, hogy PL. s vak lakótársunk mit él át naponta.”
Amint fentebb írtam elindult valami az ügyben, csak épp mi, itt élők nem tudunk róla, hogy ez pontosan mit jelent, így kezdeményezni fogom azt is, hogy Újbuda Önkormányzata adjon ki tájékoztatás a Gazdagrétiek részére (gyanítom egyébként ez nem csak Gazdagréti, hanem kerületi probléma, így nem csak mi várjuk, hogy végre változás történjen az elektromos rollerek parkoltatása tekintetében.)
Párizsban már megelégelték ezt a kaotikus állaptot és ki is tiltották az egész városból ezeket az eszközöket.
Mi nem a közösségi közlekedés eszközének ellehetetlenítését kívánjuk, annak kitiltását, de elvárjuk, hogy ezek használói viszont ne lehetetlenítsék el a gyalogos közlekedést. És elvárjuk azt is, hogy hatékony szabályozással és a szükséges büntetések kiszabásával ezt garantálják is a számukra az illetékes hatóságok. De ne úgy, mint a lakó-pihenő övezeti táblák szabályainak betartatását, ahol maximum a vétkező feje búbjának megsimgatására, esetleg egy rosszalló fejcsóválásra tellik az illetékesektől.
Ami pedig számomra egyszerűen felfoghatatlan, hogy sem az üzemeltető, sem más nem kényszeriti a roller használóit a helyes parkolás betartására, miközben az eszközökön rendszám, a szolgáltatónál pedig teljes precizitással rögzítve van, hogy ki, mikor és hol szállt fel illete le a rollerről (sőt ismeretim szerint még fényképet is kell készíteni a roller laparkoltatásáról), tehát egyértelműen beazonosíthatók az elkövetők.
Ha fenti kép alapján – ahol a rollereket látjuk – ha én bármit mást odahelyezek, akkor az illegális közterület foglalalás és megbüntetnek. A roller mitől más, a roller milyen alapon foglalhat el nem ki közterületet a gyalogosok számára létrehozott járdából ? Ráadásul az így elhelyezett rollerek (útkadályok) egyértelműen balesetveszélyes helyzetet teremtenek, ezért azt gondolom aki így hagyja ott a rollert, az kimeriti a gondatlan veszélyeztetés vétségét, így akár a rendőrség is cselekedhetne.
2 hónapja hasonló fotókkal illusztráltam a két helyi önkormányzati képviselőnek , hogy milyen káosz, baleset veszélyes helyzet van ezen a területen és cikket is írtam róla, ITT visszaolvasható. A cikk címe “Suttyók sportot űznek az elektoromos rollerekkel történő akadályoztatásból” volt.
Akkor Bakai-Nagy Zita válaszában jelezte, hogy “Már kezdeményeztem de elutasitottak ” Kérdezem én, ki volt az aki elutasította, legyen az képviselő a testületben vagy hivatalnok… legyen (legyenek) már olyan bátorak 🙂 és emelje (emeljék) fel a kis kezét (kezüket) az illető (illetők), hogy levonhassuk a szükséges konzekvenciákat velük kapcsolatban.
A roller háborútól nem csak Újbuda szenved, viszont vannak, ahol gyorsan és hatékonyan felléptek ez ellen. Szegeden a Szegedi Közlekedési Társaság és az önkormányzat a LIME szolgáltató bevonásával 2023 május 1.-től 300 parkoló pont kialakítását végezték el, majd az alábbi üzenet ment ki a Lime applikációban:
“Szeretnénk felhívni a figyelmed, hogy május 1-jétől Szeged belvárosában a rollereket csak az applikációban P betűvel jelölt parkoló pontokon tudod majd elhelyezni. Kifejezetten kérünk, hogy utazásod megkezdése előtt alaposan tájékozódj!” ezeken a pontokon lehet majd lezárni a rollereket is, ezeken fejeződhet be az utazás, azaz amíg nem egy ilyen hotspoton állunk meg, addig biztos, hogy ketyeg a percdíj. Fényképet ezután is ugyanúgy kell készíteni a felhasználóknak a rollerről az utazás végén.
Tehát van megoldás, bele lehet kényszeríteni még a félhülyéket is a szabályos parkolásba.
Az elektromos rollerek helyzete és szabályozatlansága tarthatatlan – ezt vita nélkül Budapest minden kerületi vezetése és a főváros is felismerte… el is kezdtek megoldásokat kidolgozni a BKK-val közösen. A végső cél az egységesítés lenne, jelenleg azonban a használók számára átláthatatlan a káosz
…ez a mondat 2022 február elején hangzott el.
Nos értem én, hogy a BÜROKRÁCIA hazánkban mindenek felett (lásd pl. Barackmag utca esetét kerületünkben), azt is fogom, hogy jó munkához idő kell, de azért lassan 2 év, az nem sok egy kicsit ?! Persze 2024 tavaszán választás lesz, többek közt Önkományzati is, így Magyarország településein felcsillanhat némi remény, hogy talán a választásból eredő imázs emelés (magyarosabban szavazatok begyűjtésének marketingje) megolajozza a bürokrácia fogaskerekét.
2021 szeptemberi hír volt a portfolio.hu oldalon:
“Az e-roller megosztó rendszerek hatékonyabb működésére reagált egy magyar startup, a Rollin Technologies, töltő és dokkoló állomások fejlesztésével. Az új közlekedés-támogató eszköz hozzájárulhat a gyakran “szétdobált” e-rollerek rendezett tárolásához és költséghatékony működéséhez, melyek szabályozását a hamarosan életbe lépő KRESZ-módosítás is erősíti majd – derül ki a közleményükből.”
És mi lett ebből ? Költői kérdés gondolom…
Józsefvárosban már 2022 elején 60 parkolási pont volt, és még abban az évben ezt megduplázták, pedig hol van az a kerület méretében, vagy az ott élők számában hozzánk képest.
Konstancában idén augusztusban az önkorményzat nem hosszabbította meg az Uber és a Bolt elektromos roller kölcsönzésre kiadott engedélyét. Tehát ott ezek szerint városi vezetés élhet a kitiltás jogával is. (és itthon mi a helyzet ennek tekintetében ? ) A kölcsönözhető rollerek használatát erősen igyekeznek korlátozni Kolozsváron és Európa-szerte is. Az ottani önkormányzat szerint a két cég elektromos rollerei veszélyeztetik a közúti és a gyalogos forgalom biztonságát is. ( Hát nem ezt írom én is fentebb, gondatlan közúti veszélyeztetés a közlekedési és a parkolási moráljuk miatt is.)
A szabálytalan parkolásért bírságot szabnak ki, és a büntetési rendszer hasonló a tiltott helyen parkoló autók esetében alkalmazotthoz, szabálysértésnek minősülnek és 200-400 lej közötti pénzbírsággal büntethető a tiltott helyen parkolás, illetve a szabálytalanul parkoló elektromos rollerek nyilvántartásba vételének elmulasztása az üzemeltető részéről.
1000 lej és 2500 lej közötti pénzbírsággal büntethetők az elektromos rollerek közterületen való elhelyezése az üzemeltetők által a Kolozsvári Önkormányzat Közlekedésbiztonsági Szolgálatának engedélye nélkül.
„Más szabályszegéseket is megállapítottunk, például az úttesten, a zebrákon, a buszmegállókban és a kerékpársávokban parkolták a rollereket. Sok elektromos roller elzárta a tömbházak és más közintézmények bejáratait, zöldterületeken és más tiltott helyeken (sziklákok, félsziget területén stb.) parkoltak néha akár három napon keresztül, holott egész Konstanca területén megvannak a kijelölt állomások. Tucatnyi műszaki-adminisztratív intézkedést rendeltünk el a két gazdasági szereplőhöz tartozó elektromos rollerek eltávolítására a közterületről, mivel veszélyeztetve volt a közúti és a gyalogosforgalom biztonsága” – áll a konstancai városháza közleményében.
A páldákat még tudnám sorolni, hogy adott városokban, hogyan igyekeznek rendezni a rollerek okozta közlekedési káoszt, de szerintem ennyi is elég, és ezen példák birtokában is kiváncsian várom Dr. László Imre válaszát a holnapi közmeghallgatáson. Amennyiben Gazdagréten nem látjuk a megoldást záros határidőn belül, akkor én magam fogom megszervezni a polgári engedetlenségi mozgalmat.
Felhívás Gazdagrétiek felé !
Addig is kérem a Kaptárkő utca és környékén lakók illetve általánosságban a Gazdagrétiek segítségét, hogy a suttyók szándékos balsetveszély okozását próbáljuk elhárítani azzal, hogy arrébb tesszük ezeket a fémhulladékokat (én már számtalanszor megtettem), még akkor is, ha nem vagyunk félhülyék cselédjei. Gondoljunk a vak, az idős, a kerekesszékes, babakocsival közlekedő lakótársainkra, mert ezzel az egy perces munkával nekik segíthetünk, őket óvhatjuk meg egy komoly balesettől. Remélem az Önkormányzatunk hatékony intézkedése alapján erre csak rövid ideig lesz szükség. Egyben kérem az Önkormányzat illetékeseit, hogy a területen dolgozó közmunkásoknak is adják ki ezt a segítő jellegű feladatot az utcáink, tereink tisztántartása mellett.
