Karácsony Gergelyből megint hülyét csináltak és még bólogat is hozzá :-)
3 min read
A Főváros kapitulált, letette a fegyver Budapest bérlet kontra vármegye bérlet tekintetében…
Március 1-jétől a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) összes járatán elfogadják a Pest vármegyei és az országbérletet, a Budapest-bérletek pedig továbbra is érvényesek lesznek a MÁV-, a HÉV- és a Volán-járatokra. Lázár János építési és közlekedési miniszter hétfőn állapodott meg Karácsony Gergely főpolgármesterrel erről.
A Magyar Közlekedési Klub szerint azonban ez a bejelentés „nem más, mint fővárosi fegyverletétel”.
“Budapest ezzel lényegében elbúcsúzik a saját bevételeitől, hiszen ki az, aki ne a lényegében ugyanannyiba (diákoknál sokkal kevesebbe) kerülő megyebérletet venné mostantól kezdve, miközben az a teljes megyére érvényes, szemben a BKK-bérlettel, ami meg nem? A részletek ugyan még nem ismertek, de vélhetően a BKK egyéb termékei is mennek a kukába: ha a napijegyet is elfogadja a főváros (990 forint), azzal búcsút intünk az elmúlt időszak fejlesztéseinek (időalapú jegyek), de jó eséllyel még a vonaljegynek is..”
– olvasható a klub közösségi oldalán megjelent bejegyzésben.
Ezzel a megállapítással nehéz vitatkozni, de persze Karácsony Gergely megpróbálja ezt is úgy bemutatni, mintha a pont fordítva a Főváros járt volna ezzel jól, azaz eredménynek értékeli az eredménytelent 🙂
A bejegyzésben arra is kitértek, hogy „ha lényegében a teljes bevétel az állami oldalra folyik be, onnét kezdve semmiféle ütőkártya nem marad a főváros kezében, ha vitára kerül sor. Félő, hogy ezzel lényegében megkezdődik a fővárosi közlekedési rendszer államosítása, aminek a vége akár a BKK felszámolása, valamint a BKV átvétele, esetleg MÁV holding alá bepakolása is lehet.”
A minisztérium és a főváros lezárja a tavaly év végén megszűnt korábbi agglomerációs megállapodással kapcsolatos elszámolási vitákat is. Az új, átfogó megállapodás eredményeként a Fővárosi Önkormányzat az agglomerációs költségtérítés 2022–2023-as elszámolásként 5,57 milliárd forintot fizet a MÁV-nak.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) közösségi oldalán hétfő este bejelentették, hogy nem csak megmarad a Budapest-bérlet, de tíz év után, március 1-jétől csökken az ára is. Kérdés mennyivel és az így versenyképes lehet-e a vármegye bérlettel, illetve az így kieső bevételt miből fogja tudni pótolni a Főváros.
